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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

Aeropuerto de Roberval

Roberval, Quebec, Canadá

latitud: 48-31N, longitud: 072-16W, altitud: 179 m

Observación

El informe se hizo hace 49 minutos, a las 15:00 UTC
Viento 6 kt del sureste, variando entre este y sur-sureste
Temperatura -7°C
Humedad 86%
Presión 1023 hPa
Visibilidad: 3.2 km
Cielo cubierto a una altura de 1600 ft
poca nieve

METAR: CYRJ 301500Z 13006KT 100V160 2SM -SN OVC016 M07/M09 A3021 RMK NS8 PRESFR SLP246

Hora: 10:49 (15:49 UTC)

Pronóstico

El informe se hizo hace 3 horas y 8 minutos, a las 12:41 UTC
Pronóstico válido del 30 a las 13 UTC al 01 a las 01 UTC
Viento 3 kt con dirección variable
Visibilidad: 10 km
Escasas nubes a una altura de 3000 ft
Cielo nuboso a una altura de 10000 ft
A partir de las 30 a las 1500 UTC
Viento 3 kt con dirección variable
Visibilidad: 10 km
Nubes dispersas a una altura de 2000 ft
Cielo cubierto a una altura de 6000 ft
Temporalmente
del 30 a las 15 UTC al 30 a las 18 UTC
Visibilidad: 8.0 km
Cielo nuboso a una altura de 2000 ft
poca nieve
Evolucionando progresivamente
del 30 a las 15 UTC al 30 a las 17 UTC
Viento 7 kt del este-sureste
A partir de las 30 a las 1800 UTC
Viento 7 kt del este-sureste
Visibilidad: 4.0 km
Cielo cubierto a una altura de 1500 ft
poca nieve
Temporalmente
del 30 a las 18 UTC al 30 a las 20 UTC
Visibilidad: 3.2 km
poca nieve
Probabilidad 40%
del 30 a las 18 UTC al 30 a las 20 UTC
Visibilidad: 3.2 km
poca nieve
A partir de las 30 a las 2000 UTC
Viento 5 kt del este-sureste
Visibilidad: 4.4 km
a una altura de 1000 ft
poca nieve
Temporalmente
del 30 a las 20 UTC al 01 a las 01 UTC
Visibilidad: 4.0 km
poca nieve

TAF: CYRJ 301241Z 3013/0101 VRB03KT P6SM FEW030 BKN100 FM301500 VRB03KT P6SM SCT020 OVC060 TEMPO 3015/3018 5SM -SN BKN020 BECMG 3015/3017 12007KT FM301800 12007KT 2 1/2SM -SN OVC015 TEMPO 3018/3020 6SM -SN PROB40 3018/3020 2SM -SN FM302000 12005KT 3/4SM -SN VV010 TEMPO 3020/0101 2 1/2SM -SN RMK NXT FCST BY 302000Z

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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