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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

New Orleans Naval Air Station Joint Reserve Base (Alvin Callender Field)

Nueva Orleans, Luisiana, Estados Unidos

latitud: 29-50-14N, longitud: 090-01-28W, altitud: 0 m

Observación

El informe se hizo hace 47 minutos, a las 22:55 UTC
Viento 14 kt del sur-suroeste con ráfagas de 25 kt
Temperatura 25°C
Humedad 79%
Presión 1007 hPa
Visibilidad: 16.1 km
Nubes dispersas a una altura de 2300 ft
Cielo nuboso a una altura de 2900 ft
Cielo nuboso a una altura de 3500 ft

METAR: KNBG 152255Z AUTO 20014G25KT 10SM SCT023 BKN029 BKN035 25/21 A2975 RMK AO2 PK WND 19027/2202 SLP074 T02500206

Hora: 18:42 (23:42 UTC)

Pronóstico

Pronóstico válido del 15 a las 23 UTC al 16 a las 23 UTC
Viento 17 kt del sur-suroeste con ráfagas de 28 kt
Visibilidad 10 km o más
Cielo nuboso a una altura de 3000 ft
Cielo cubierto a una altura de 6500 ft
chaparrones en las proximidades
Evolucionando progresivamente
del 16 a las 03 UTC al 16 a las 05 UTC
Viento 13 kt del suroeste con ráfagas de 23 kt
Visibilidad 10 km o más
Cielo nuboso a una altura de 700 ft
Cielo nuboso a una altura de 1000 ft, Cumulonimbus.
Cielo cubierto a una altura de 3000 ft
tormenta en las proximidades
Evolucionando progresivamente
del 16 a las 08 UTC al 16 a las 10 UTC
Viento 20 kt del norte-noroeste con ráfagas de 36 kt
Visibilidad 10 km o más
Cielo nuboso a una altura de 2000 ft
Cielo cubierto a una altura de 3500 ft
Evolucionando progresivamente
del 16 a las 11 UTC al 16 a las 13 UTC
Viento 18 kt del norte-noroeste con ráfagas de 30 kt
Visibilidad: 1610 m
Nubes dispersas a una altura de 3000 ft
Cielo nuboso a una altura de 5000 ft

TAF: KNBG 1523/1623 20017G28KT 9999 VCSH BKN030 OVC065 QNH2969INS BECMG 1603/1605 22013G23KT 9999 VCTS BKN007 BKN010CB OVC030 QNH2972INS BECMG 1608/1610 33020G36KT 9999 NSW BKN020 OVC035 QNH2981INS BECMG 1611/1613 33018G30KT 9999 SCT030 BKN050 QNH3000INS AUTOMATED SENSOR METWATCH 1523 TIL 1610 TX24/1600Z TN08/1615Z FN00284

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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