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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

Aeropuerto de Pula

Pula, Croacia

latitud: 44-54N, longitud: 013-55E, altitud: 63 m

Observación

El informe se hizo hace 24 minutos, a las 16:00 UTC
Viento 2 kt con dirección variable
Temperatura 26°C
Humedad 70%
Presión 1010 hPa
Visibilidad 10 km o más
Escasas nubes a una altura de 2400 ft

METAR: LDPL 091600Z VRB02KT 9999 FEW024 26/20 Q1010 NOSIG

Hora: 18:24 (16:24 UTC)

Pronóstico

El informe se hizo hace 4 horas y 59 minutos, a las 11:25 UTC
Pronóstico válido del 09 a las 12 UTC al 10 a las 12 UTC
Viento 8 kt del suroeste
Visibilidad 10 km o más
Escasas nubes a una altura de 3000 ft
Probabilidad 30% :
Temporalmente
del 09 a las 12 UTC al 09 a las 19 UTC
Viento 15 kt con dirección variable
Escasas nubes a una altura de 3000 ft, Cumulonimbus.
Nubes dispersas a una altura de 4000 ft
tormenta, lluvia
Probabilidad 40% :
Temporalmente
del 09 a las 19 UTC al 09 a las 22 UTC
Viento 25 kt del suroeste con ráfagas de 35 kt
Visibilidad: 1500 m
Nubes dispersas a una altura de 2000 ft, Cumulonimbus.
Cielo nuboso a una altura de 3000 ft
tormenta, lluvia fuerte
Evolucionando progresivamente
del 09 a las 22 UTC al 09 a las 24 UTC
Viento 12 kt del este-noreste
Probabilidad 30% :
Temporalmente
del 10 a las 00 UTC al 10 a las 08 UTC
Viento 15 kt con dirección variable
Cielo nuboso a una altura de 1000 ft
Escasas nubes a una altura de 6000 ft, Cumulonimbus.
tormenta
Probabilidad 30% :
Temporalmente
del 10 a las 08 UTC al 10 a las 12 UTC
Viento 15 kt con dirección variable con ráfagas de 30 kt
Escasas nubes a una altura de 3000 ft, Cumulonimbus.
Cielo nuboso a una altura de 4000 ft
tormenta, lluvia

TAF: LDPL 091125Z 0912/1012 22008KT 9999 FEW030 TX28/0912Z TN19/1005Z PROB30 TEMPO 0912/0919 VRB15KT TSRA FEW030CB SCT040 PROB40 TEMPO 0919/0922 22025G35KT 1500 +TSRA SCT020CB BKN030 BECMG 0922/0924 07012KT PROB30 TEMPO 1000/1008 VRB15KT TS BKN010 FEW060CB PROB30 TEMPO 1008/1012 VRB15G30KT TSRA FEW030CB BKN040

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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