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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

Aeropuerto de Iqaluit

Iqaluit, Nunavut, Canadá

latitud: 63-45N, longitud: 068-33W, altitud: 34 m

Observación

El informe se hizo hace 21 minutos, a las 14:00 UTC
Viento 14 kt del este-sureste
Temperatura -1°C
Humedad 93%
Presión 1011 hPa
Visibilidad: 3.2 km
Cielo cubierto a una altura de 1500 ft
poca nieve

METAR: CYFB 301400Z 12014KT 2SM -SN OVC015 M01/M02 A2986 RMK SN1SC7 SLP116

Hora: 10:21 (14:21 UTC)

Pronóstico

El informe se hizo hace 2 horas y 41 minutos, a las 11:40 UTC
Pronóstico válido del 30 a las 12 UTC al 31 a las 12 UTC
Viento 12 kt del sureste con ráfagas de 22 kt
Visibilidad: 2.4 km
Cielo cubierto a una altura de 800 ft
poca nieve
Temporalmente
del 30 a las 12 UTC al 30 a las 22 UTC
Visibilidad: 1.6 km
Nubes dispersas a una altura de 1500 ft
Cielo cubierto a una altura de 2500 ft
poca nieve
A partir de las 30 a las 2200 UTC
Viento 10 kt del este con ráfagas de 20 kt
Visibilidad: 10 km
Cielo cubierto a una altura de 3000 ft
poca nieve
Temporalmente
del 30 a las 22 UTC al 31 a las 02 UTC
Visibilidad: 1.6 km
Cielo cubierto a una altura de 1200 ft
poca nieve
Probabilidad 30%
del 30 a las 22 UTC al 31 a las 02 UTC
Visibilidad: 1.6 km
chaparrones de nieve
A partir de las 31 a las 0200 UTC
Viento 8 kt del este
Visibilidad: 10 km
Nubes dispersas a una altura de 2000 ft
Cielo nuboso a una altura de 4000 ft
Temporalmente
del 31 a las 02 UTC al 31 a las 10 UTC
Visibilidad: 10 km
Cielo nuboso a una altura de 2000 ft
Cielo cubierto a una altura de 4000 ft
poca nieve
A partir de las 31 a las 1000 UTC
Viento 6 kt del noreste
Visibilidad: 10 km
Cielo nuboso a una altura de 4000 ft

TAF: CYFB 301140Z 3012/3112 13012G22KT 1 1/2SM -SN OVC008 TEMPO 3012/3022 6SM -SN SCT015 OVC025 FM302200 10010G20KT P6SM -SN OVC030 TEMPO 3022/3102 4SM -SN OVC012 PROB30 3022/3102 2SM -SHSN FM310200 10008KT P6SM SCT020 BKN040 TEMPO 3102/3110 P6SM -SN BKN020 OVC040 FM311000 05006KT P6SM BKN040 RMK NXT FCST BY 301800Z

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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