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METAR-TAF:

METAR-TAF

Aeropuertos :

Aeropuerto Internacional de Calgary

Calgary, Alberta, Canadá

latitud: 51-07N, longitud: 114-01W, altitud: 1077 m

Observación

El informe se hizo hace 56 minutos, a las 18:00 UTC
Viento 7 kt con dirección variable
Temperatura 17°C
Humedad 34%
Presión 1013 hPa
Visibilidad: 64.4 km
Nubes dispersas a una altura de 8500 ft
Cielo nuboso a una altura de 25000 ft

METAR: CYYC 221800Z VRB07KT 40SM SCT085 BKN250 17/01 A2990 RMK AC4CS3 HALO / CONTRAILS SLP131 DENSITY ALT 4800FT

Hora: 12:56 (18:56 UTC)

Pronóstico

El informe se hizo hace 1 hora y 16 minutos, a las 17:40 UTC
Pronóstico válido del 22 a las 18 UTC al 23 a las 18 UTC
Viento 5 kt del noreste
Visibilidad: 10 km
Escasas nubes a una altura de 8000 ft
Escasas nubes a una altura de 16000 ft
Cielo cubierto a una altura de 25000 ft
Evolucionando progresivamente
del 22 a las 19 UTC al 22 a las 21 UTC
Viento 10 kt del sur-sureste
A partir de las 22 a las 2100 UTC
Viento 10 kt del sur-sureste
Visibilidad: 10 km
Nubes dispersas a una altura de 7000 ft
Cielo nuboso a una altura de 14000 ft
Temporalmente
del 22 a las 21 UTC al 23 a las 03 UTC
Viento 20 kt con dirección variable con ráfagas de 30 kt
Visibilidad: 10 km
Cielo nuboso a una altura de 7000 ft, Cumulonimbus.
Cielo nuboso a una altura de 14000 ft
chaparrones de lluvia, tormenta en las proximidades
Evolucionando progresivamente
del 23 a las 03 UTC al 23 a las 05 UTC
Viento 6 kt del sur
A partir de las 23 a las 0900 UTC
Viento 3 kt con dirección variable
Visibilidad: 10 km
Escasas nubes a una altura de 7000 ft
Evolucionando progresivamente
del 23 a las 16 UTC al 23 a las 18 UTC
Viento 10 kt del sur-suroeste

TAF: CYYC 221740Z 2218/2318 05005KT P6SM FEW080 FEW160 OVC250 BECMG 2219/2221 15010KT FM222100 15010KT P6SM SCT070 BKN140 TEMPO 2221/2303 VRB20G30KT P6SM -SHRA VCTS BKN070CB BKN140 BECMG 2303/2305 19006KT FM230900 VRB03KT P6SM FEW070 BECMG 2316/2318 20010KT RMK NXT FCST BY 222100Z

Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).

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