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Aeropuerto Internacional de Ottawa Ottawa, Ontario, Canadá
latitud: 45-19N, longitud: 075-40W, altitud: 116 m
Observación El informe se hizo hace 19 minutos, a las 03:00 UTC
Viento 9 kt del este-noreste
Temperatura -15 °C
Humedad 78 %
Presión 1013 hPa
Visibilidad: 4.0 km
Cielo cubierto a una altura de 2200 ft
poca nieve
METAR: CYOW 170300Z 07009KT 2 1/2SM -SN OVC022 M15/M18 A2992 RMK SN1SC7 /S01/ SLP146
Hora: 22:19 (03:19 UTC) Pronóstico El informe se hizo hace 39 minutos, a las 02:40 UTC
Pronóstico válido del 17 a las 03 UTC al 18 a las 06 UTC
Viento 8 kt del este-noreste
Visibilidad: 3.2 km
Cielo nuboso a una altura de 800 ft Cielo cubierto a una altura de 2000 ft
poca nieve
Temporalmente
Visibilidad: 9.7 km
Nubes dispersas a una altura de 800 ft Cielo cubierto a una altura de 2500 ft
poca nieve
A partir de las 17 a las 1000 UTC
Viento 8 kt del este
Visibilidad: 10 km
Nubes dispersas a una altura de 1200 ft Cielo cubierto a una altura de 2500 ft
poca nieve
A partir de las 17 a las 1600 UTC
Viento 8 kt del este
Visibilidad: 8.0 km
Nubes dispersas a una altura de 800 ft Cielo cubierto a una altura de 1200 ft
poca nieve
Evolucionando progresivamente
Viento 10 kt del sur
A partir de las 17 a las 2100 UTC
Viento 10 kt del sur
Visibilidad: 10 km
Cielo nuboso a una altura de 1200 ft Cielo cubierto a una altura de 4000 ft
A partir de las 18 a las 0500 UTC
Viento 10 kt del sur-suroeste
Visibilidad: 10 km
Cielo nuboso a una altura de 4000 ft
TAF: CYOW 170240Z 1703/1806 06008KT 2SM -SN BKN008 OVC020 TEMPO 1703/1705 6SM -SN SCT008 OVC025 FM171000 08008KT P6SM -SN SCT012 OVC025 FM171600 08008KT 5SM -SN SCT008 OVC012 BECMG 1716/1718 18010KT FM172100 18010KT P6SM BKN012 OVC040 FM180500 20010KT P6SM BKN040 RMK NXT FCST BY 170600Z
Observaciones y pronósticos meteorológicos de más de 4000 aeropuertos (mensajes METAR y TAF).
Los puntos amarillos y rojos representan las estaciones disponibles.
Ponga el ratón en el punto deseado para ver el nombre de la estación.
Haga clic para ver las observaciones y los pronósticos meteorológicos.
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